Dette er en praktisk sjekkliste som brukes både i føreropplæringen og på førerprøven.
📄 1. Vognkort – hva finner du der?
I vognkortet finner du viktige opplysninger om bilen:
- Tillatt totalvekt – bilens egenvekt + maksimal nyttelast
- Egenvekt – bilens vekt uten last eller passasjerer
- Nyttelast – hvor mye bilen kan lastes med (tillatt totalvekt – egenvekt)
- Tillatt hengervekt – hvor tung tilhenger bilen kan trekke (med og uten brems)
- Antall sitteplasser – hvor mange personer bilen er registrert for
- Dekkdimensjon – hvilken dekkstørrelse bilen skal ha
- Lastindeks (LI) – dekkene må tåle minst den vekten som står i vognkortet
- Hastighetskode – dekkene må tåle minst den hastigheten som står i vognkortet
👉 Vanlige spørsmål på førerprøven:
- Hva er tillatt totalvekt på denne bilen?
- Hvor tung tilhenger kan denne bilen trekke?
- Hvilken dekkdimensjon skal bilen ha?
🛑 2. Bremser
- Bremsekraftforsterker: Pump pedalen 5–6 ganger, hold inne og start motoren. Pedalen skal synke. Hvis den ikke virker: Du må trykke mye hardere – ofte ikke forsvarlig å kjøre.
- Bremsevæskenivå: Mellom min og maks. Lavt nivå kan tyde på slitte klosser eller lekkasje → verksted.
- Bremseskjevhet: Test i 30–40 km/t. Bilen skal ikke trekke til siden → verksted hvis den gjør det.
- Varsellamper:
-Bremsevarsellampe: Skal ikke lyse under kjøring.
-ABS-lampe: Skal lyse ved oppstart og slukke etter kort tid.
💡 Elbil: Regenerering reduserer bruk av bremser. Husk å bruke bremsepedalen innimellom for å unngå rust på bremseskiver.
🛞 3. Dekk
- Se etter skader: rifter, bulker, bobler
- Sjekk slitasje:
-Slitt på sidene → for lite luft
-Slitt i midten → for mye luft
-Skjev slitasje → feil hjulstilling - Mønsterdybde: min. 1,6 mm (sommer) / 3 mm (vinter)
- Lufttrykk: står i vognkort/instruksjonsbok
💡 4. Lys og lykter
- Kontroller at alle lys fungerer: bremselys, nærlys, fjernlys, nødblink, tåkelys, baklys og skiltlys
- Feil kan gi dårlig sikt, blending eller bot
- Ved nødstopp: bruk alltid nødblink
🎛️ 5. Styring
- Rattet skal ha lite dødgang og kunne dreies begge veier uten ulyd
- Rattet skal rette seg selv opp (selvoppretting)
- Bilen skal gå rett frem (retningsstabilitet)
- Servostyring: Rattet skal være lett å styre. Varsellampe som lyser = tung styring
💡 Vegvesenet kan be deg justere rattet. Husk:
- God sikt til instrumentene
- Ca. 25 cm avstand til airbag
- Bøyde armer for kontroll og sikkerhet
🔧 6. Motorrom
- Bensin/dieselbil: Sjekk motorolje, kjølevæske, spylervæske og batteri
- Elbil:
-Ingen motorolje
-Kjølevæske til batteri/elektronikk → sjekkes som vanlig
-Spylervæske og 12V-batteri → som på fossilbil - Airbaglampe: Skal lyse ved oppstart og slukke etter kort tid
🦺 7. Annet utstyr
- Refleksvest: Skal være lett tilgjengelig fra førerplass
- Varseltrekant: Sett den opp godt synlig. Normalt 100–200 m bak bilen på landevei, kortere i tettbygd strøk
- Sikt: Bruk varmeapparat, bakrutevarme og speilvarme for å fjerne dugg/is
- Elektroniske hjelpemidler: Vegvesenet kan be deg skru av ESP, antispinn eller lane assist → du må vite hvordan
✅ Oppsummering
Dette er de vanligste punktene i sikkerhetskontrollen som kan komme på førerprøven.
Målet er å forstå hvorfor vi sjekker bilen – slik at du blir en trygg fører i praksis, uansett om du kjører fossilbil eller elbil.
